전자제어장치(ECU) - 벡터 툴을 활용한 실습 교육 과정
전자제어장치(ECU)는 현대 자동차에서 필수적인 부품으로서 엔진 성능, 제동 시스템 및 통신 네트워크 등 다양한 시스템을 제어하고 관리하는 역할을 수행합니다.
본 강좌는 온라인 또는 오프라인 형태로 진행되며, CANoe 및 CANape와 같은 벡터 툴을 활용하여 ECU의 테스트, 시뮬레이션 및 진단 방법에 대해 실무 경험을 쌓고자 하는 중급 수준의 자동차 엔지니어 및 기술자를 대상으로 합니다.
강좌 종료 후 참가자들은 다음 역량을 갖추게 됩니다:
- 자동차 시스템 내에서 ECU의 역할과 기능에 대한 이해
- CANoe 및 CANape와 같은 벡터 툴의 설치 및 구성 방법 습득
- CAN 및 LIN 네트워크상에서 ECU 통신을 시뮬레이션하고 테스트하는 능력
- ECU에 대한 데이터 분석 및 진단 수행 능력
- 테스트 케이스를 작성하고 테스트 프로세스를 자동화할 수 있는 역량
- 실제 사례를 통해 ECU의 보정 및 최적화 방법 습득
강좌 진행 방식
- 상호작용형 강의 및 토론
- 다양한 연습 문제와 실습 기회 제공
- 실제 랩 환경에서 직접 툴을 사용하여 실험 수행
강좌 맞춤화 옵션
- 본 강좌에 대한 맞춤형 교육이 필요하신 경우, 저희에게 문의해주시기 바랍니다.
코스 개요
ECU 및 벡터 툴 소개
- 현대 자동차에서 ECU의 역할과 기능 개요
- CANoe와 CANape 툴에 대한 기초 설명
- 벡터 툴체인의 설치 및 구성 절차
ECU 네트워크 구성 및 시뮬레이션
- CAN, LIN 및 FlexRay 통신 프로토콜에 대한 이해
- CANoe를 활용한 통신 네트워크 설정 및 시뮬레이션 방법
- 시뮬레이션된 네트워크 환경에서 ECU 테스트 수행
진단 및 분석
- CANoe를 이용한 ECU 진단 절차
- 네트워크 트래픽의 분석 및 해석 방법
- ECU 관련 일반적인 문제 식별 및 해결 방안 탐색
테스트 자동화
- 자동화된 테스트 케이스 생성 및 관리 기술
- 자동화된 테스트 프로세스 통합 방법
- 테스트 결과의 평가 절차
보정 및 최적화
- ECU 보정의 기본 개념 소개
- CANape를 활용한 실시간 파라미터 조정 방법
- ECU 성능 및 작동 효율성 최적화 전략
실제 적용 사례 및 사례 연구
- ECU 테스트 및 검증의 실무 시나리오 예시
- 자동차 산업 분야에서의 구체적인 사례 분석
요약 및 향후 방향 제시
요건
- 자동차 시스템 및 ECU에 대한 기본적인 이해
- CAN 또는 LIN과 같은 통신 프로토콜에 대한 기초 지식
- 자동차 진단용 소프트웨어 툴 사용 경험
수강 대상
- 자동차 엔지니어
- 임베디드 시스템 개발자
- 전자제어장치 관련 업무를 수행하는 기술자
오픈 트레이닝 코스는 5명 이상의 참가자가 필요합니다.
전자제어장치(ECU) - 벡터 툴을 활용한 실습 교육 과정 - 예약
전자제어장치(ECU) - 벡터 툴을 활용한 실습 교육 과정 - 문의
전자제어장치(ECU) - 벡터 툴을 활용한 실습 - 컨설팅 문의
예정된 코스
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21 시간대한민국에서 진행되는 이 강사 주도형 실습 교육은 자율주행 차량의 성능 향상을 위해 정교한 경로 계획 알고리즘을 구현하고자 하는 수준 높은 로봇 공학 엔지니어 및 AI 연구진들을 대상으로 합니다.
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- 고급 경로 계획 알고리즘의 이론적 기초를 이해할 수 있습니다.
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AUTOSAR를 활용한 자동차 소프트웨어 개발: 클래식 및 어답티브 플랫폼
28 시간AUTOSAR(AUTomotive Open System ARchitecture)는 전 세계의 자동차 제조업체, 부품 공급업체 및 툴 개발사들이 협력하여 설립한 기구로서, 자동차용 전자제어장치(ECU)의 소프트웨어 아키텍처를 표준화하는 역할을 합니다.
이 강사 주도형 실습 교육 과정은 온라인 또는 현장에서 진행되며, AUTOSAR 클래식 및 어답티브 플랫폼을 활용하여 소프트웨어를 설계·개발·통합하고자 하는 중급 이상의 자동차 소프트웨어 개발자를 대상으로 합니다. 특히 ADAS(첨단 운전자 지원 시스템) 관련 내용에 초점을 맞추고 있습니다.
본 교육을 이수하면 참가자들은 다음과 같은 역량을 갖추게 됩니다:
- AUTOSAR 클래식 및 어답티브 아키텍처의 구조와 주요 차이점을 이해합니다.
- AUTOSAR 호환 툴들을 활용하여 자동차용 소프트웨어 구성 요소를 개발하고 설정할 수 있습니다.
- AUTOSAR 어답티브 환경 내에서 ADAS 관련 소프트웨어 구성 요소의 통합 및 테스트가 가능합니다.
- 자동차 시스템에서 안전성, 보안성, 성능 최적화를 위한 모범 사례를 적용할 수 있습니다.
강좌 진행 방식
- 상호작용적인 강의와 토론 방식을 채택합니다.
- 업계 표준 AUTOSAR 툴을 활용한 실습 위주 교육이 진행됩니다.
- 실제 자동차 관련 시나리오를 바탕으로 프로젝트 기반 학습 및 시뮬레이션이 이루어집니다.
강좌 맞춤형 구성 옵션
- 본 강좌를 고객의 요구에 맞게 커스터마이징하려면 저희에게 문의해주시기 바랍니다.
AUTOSAR 소개 – 기술 개요
14 시간대한민국 지역에서 강사가 직접 진행하는 본 실시간 교육은 AUTOSAR를 이용해 자동차 부품 설계에 관심 있는 엔지니어들을 대상으로 합니다.
강좌 수료 후 참가자들은 다음과 같은 역량을 갖추게 됩니다:
- AUTOSAR를 설치 및 설정할 수 있습니다.
- 적절한 워크플로우를 구성할 수 있습니다.
- AUTOSAR 환경 내에서 원활하게 탐색할 수 있습니다.
- 효율적으로 작업을 수행할 수 있습니다.
AUTOSAR 기본 소프트웨어 - A
28 시간본 강좌는 온라인 또는 오프라인으로 진행되는 실습 위주의 교육 과정이며, AUTOSAR Classic Platform을 활용해 전자 제어 장치(ECU)용 표준화된 소프트웨어 구성요소를 개발·통합·테스트하려는 중급 수준의 임베디드 소프트웨어 개발자와 자동차 엔지니어들을 위해 마련되었습니다.
강좌를 마친 뒤 참가자들은 다음과 같은 역량을 습득하게 됩니다:
AUTOSAR 개발 도구(예: DaVinci Developer, EB Tresos, ETAS ISOLAR-A/B)의 설치 및 구성
AUTOSAR의 계층형 아키텍처와 기본 소프트웨어 모듈(BSW)에 대한 이해도 향상
AUTOSAR OS 및 통신 스택(COM stack)을 직접 설계하고 구현할 수 있게 됨
CANoe와 같은 도구를 이용해 AUTOSAR 환경 내에서 시뮬레이션, 테스트 및 진단 작업 수행 가능
AUTOSAR OS 및 COM 스택
28 시간본 강의는 온라인 또는 현장에서 진행되는 실습 위주의 교육 과정으로, AUTOSAR OS(OSEK/VDX 기반)와 COM 스택을 이해하고 설정하여 자동차용 ECU 내에서 신뢰성 있는 작업 스케줄링 및 통신 체계를 구축하고자 하는 중급 수준의 임베디드 소프트웨어 개발자나 자동차 엔지니어들을 대상으로 합니다.
교육이 끝날 무렵 참가자들은 다음과 같은 역량을 갖추게 됩니다:
- AUTOSAR OS의 아키텍처와 스케줄링 정책에 대한 이해
- 작업, 이벤트, 알람 및 카운터의 구현 및 관리 방법
- PDUR을 포함한 COM 스택의 각 계층과 통신 서비스에 대한 설명 및 설정 방법
- CAN, LIN, FlexRay, Ethernet과 같은 프로토콜 스택들과 AUTOSAR 간의 연동 방식 이해
- Vector DaVinci 또는 ETAS ISOLAR와 같은 업계 표준 도구를 활용해 OS 및 COM 모듈을 설정하는 방법
- AUTOSAR 기반 ECU에서 작업 처리 과정과 통신 흐름을 시뮬레이션하고 검증할 수 있는 능력
자율주행 차량의 안전성 및 위험 평가
21 시간본 강좌는 대한민국(온라인 또는 오프라인)에서 진행되는 강사 주도형 실시간 교육으로서, 자율주행 차량의 안전성 확보를 위한 포괄적인 전략 수립에 관심이 있는 고급 수준의 안전 엔지니어 및 자동차 산업의 안전 전문가들을 대상으로 합니다. 여기에는 위험 분석, 기능적 안전성 평가 및 국제 표준 준수 방안도 포함됩니다.
본 과정을 이수하면 참가자들은 다음과 같은 역량을 갖추게 됩니다:
- 자율주행 시스템과 관련된 안전 위험 요소를 식별하고 평가할 수 있습니다.
- 업계 표준에 따라 위험 분석 및 리스크 평가를 수행할 수 있습니다.
- 자율주행 차량 시스템을 위한 안전성 검증 및 확인 방법을 구현할 수 있습니다.
- ISO 26262 및 SOTIF와 같은 기능적 안전 표준들을 적용할 수 있습니다.
- 자율주행 차량의 안전 문제에 대한 위험 완화 전략을 개발할 수 있습니다.
자율주행을 위한 컴퓨터 비전
21 시간이 강사 주도형 실시간 교육은 대한민국에서 진행되며, 자율주행 애플리케이션용으로 견고한 비전 시스템을 구축하고자 하는 중급 수준의 AI 개발자 및 컴퓨터 비전 엔지니어를 대상으로 합니다.
본 교육 과정을 이수하면 참가자들은 다음과 같은 역량을 갖추게 됩니다:
- 자율주행 차량에서의 컴퓨터 비전에 관한 기본 개념을 이해합니다.
- 물체 탐지, 차선 인식 및 의미론적 분할을 위한 알고리즘을 구현합니다.
- 비전 시스템을 자율주행 차량의 다른 하위 시스템들과 통합합니다.
- 고급 인식 작업을 위해 딥러닝 기법을 활용합니다.
- 실제 환경에서 컴퓨터 비전 모델의 성능을 평가합니다.
디지털 신호 처리(DSP) 기초
21 시간대한민국에서 진행되는 이 강사 주도형 실시간 교육은 다양한 신호를 효과적으로 처리하고 다중 채널 전자 시스템의 제어 능력을 향상시키고자 하는 엔지니어 및 과학자를 대상으로 합니다.
교육 종료 시 참가자들은 다음 역량을 갖추게 됩니다:
- 디지털 신호 처리를 위한 소프트웨어 플랫폼과 도구를 설정 및 구성할 수 있습니다.
- DSP와 그 응용 분야의 기본 개념과 원리에 대해 이해하게 됩니다.
- DSP 관련 부품들을 익히고 전자 시스템 내에서 활용하는 방법을 습득합니다.
- DSP 분석 결과를 이용해 알고리즘 및 연산 함수를 만들어낼 수 있습니다.
- DSP 소프트웨어 플랫폼의 기본 기능을 활용하여 신호 필터를 설계할 수 있습니다.
- DSP 시뮬레이션을 실행하고 다양한 종류의 DSP 필터를 구현할 수 있습니다.
자율주행의 윤리적 및 법적 측면
14 시간이 강사 주도형 실시간 교육은 대한민국(온라인 또는 오프라인)에서 진행되며, 자율주행 차량과 관련된 윤리적 딜레마와 법적 체계를 탐구하고자 하는 초급 수준의 전문가들을 대상으로 합니다.
교육을 마칠 무렵 참가자들은 다음을 수행할 수 있게 됩니다:
- 자율주행 차량에서 AI 기반 의사결정이 초래하는 윤리적 함의를 이해합니다.
- 자율주행차를 규제하는 전 세계적인 법적 체계와 정책을 분석합니다.
- 자율주행 차량 사고 시 책임과 책임 소재를 검토합니다.
- 자율주행 관련 법규에서 혁신과 공공 안전 간의 균형을 평가합니다.
- 윤리적 문제와 법적 분쟁이 발생한 실제 사례들을 논의합니다.
전기차 파워트레인 및 배터리 기술
14 시간이 강사 주도형 실시간 교육은 대한민국(온라인 또는 오프라인)으로 진행되며, 전기차 파워트레인 구조, 배터리 화학, 배터리 관리 시스템(BMS), 그리고 에너지 효율성에 영향을 미치는 요인들을 폭넓게 이해하고자 하는 중급 수준의 전문가들을 대상으로 합니다.
교육 과정을 마친 참가자들은 다음과 같은 역량을 갖추게 됩니다:
- 전기차 파워트레인의 구조와 기능을 이해할 수 있습니다.
- 다양한 배터리 화학 물질과 이들이 전기차에 어떻게 활용되는지 분석할 수 있습니다.
- 성능 향상 및 안전성 강화를 위한 배터리 관리 기법을 적용할 수 있습니다.
- 여러 전기차 구조에서의 에너지 효율성을 평가할 수 있습니다.
자율주행 차량 입문: 개념과 활용 사례
14 시간대한민국에서 강사가 직접 진행하는 본 실시간 교육은 자율주행 차량의 기초 개념, 기술 및 활용 방안을 배우고자 하는 초급 단계 전문가와 애호가들을 대상으로 합니다.
교육 종료 시점에 참가자들은 다음과 같은 능력을 갖추게 됩니다:
- 자율주행 차량의 주요 구성 요소와 작동 원리를 파악할 수 있습니다.
- 인공지능, 센서 및 실시간 데이터 처리가 자율주행 시스템에서 어떤 역할을 하는지 탐색할 수 있습니다.
- 차량의 자율화 등급별 분류와 실제 적용 사례를 분석할 수 있습니다.
- 자율주행 기술 관련 윤리적, 법적, 규제적인 문제들을 검토할 수 있습니다.
- 자율주행 차량 시뮬레이션에 직접 참여하여 실무 경험을 얻게 됩니다.
자율 항해를 위한 다중 센서 데이터 융합
21 시간대한민국(온라인 또는 대면)에서 진행되는 이 강사 중심의 실시간 교육은 다중 센서 융합 알고리즘을 개발하고 자율 시스템에서 실시간 항행을 최적화하고자 하는 고급 수준의 센서 융합 전문가 및 AI 엔지니어를 대상으로 합니다.
이 교육을 수료한 참가자는 다음을 수행할 수 있게 됩니다:
- 다중 센서 데이터 융합의 기본 개념과 과제를 이해합니다.
- 실시간 자율 항해를 위한 센서 융합 알고리즘을 구현합니다.
- 지각 기능 향상을 위해 라이다(LiDAR), 카메라 및 레이더(RADAR)의 데이터를 통합합니다.
- 다양한 조건 하에서 융합 시스템의 성능을 분석하고 평가합니다.
- 센서 노이즈 감소 및 데이터 정렬을 위한 실용적인 솔루션을 개발합니다.
자율주행 차량에서의 센서 기술
21 시간본 강좌는 대한민국에서 진행되는 강사 주도형 실시간 교육으로(온라인 또는 오프라인), 중급 수준의 엔지니어, 자동차 업계 전문가 및 IoT 종사자들을 대상으로 합니다. 자율주행 차량에서 센서들이 어떻게 활용되는지에 초점을 맞춰 LiDAR, 레이더, 카메라 및 센서 융합 기술까지 다루고 있습니다.
강좌 종료 시 참가자들은 다음 역량을 갖추게 됩니다:
- 자율주행 차량에 사용되는 다양한 종류의 센서들을 이해할 수 있습니다.
- 센서 데이터를 활용해 실시간으로 차량 인식 및 의사결정을 분석할 수 있습니다.
- 차량의 정확도와 안전성 향상을 위해 센서 융합 기법을 구현할 수 있습니다.
- 자율주행 성능 최적화를 위해 센서 배치와 교정 방법을 파악할 수 있습니다.
자율주행차를 위한 차량-사물 간(V2X) 통신
21 시간대한민국에서 진행되는 본 강의는 중급 수준의 네트워크 엔지니어와 자동차 IoT 개발자를 대상으로 하며, 자율주행차용 V2X 통신 기술을 이해하고 실제로 구현하는 방법을 다룹니다.
강의를 마친 후 참가자들은 다음 역량을 갖추게 됩니다:
- V2X 통신의 기본 개념을 이해합니다.
- V2V, V2I, V2P, V2N 통신 모델들을 분석할 수 있습니다.
- DSRC 및 C-V2X와 같은 V2X 프로토콜을 구현할 수 있습니다.
- 연결된 차량 환경을 위한 시뮬레이션을 개발할 수 있습니다.
- V2X 네트워크에서 발생하는 사이버보안 및 개인정보 보호 문제를 해결할 수 있습니다.